油水分離濾芯可滿足在固定和移動(dòng)加油設(shè)施中使用的各種精過濾器的需要。
主要是為油液-水液分離設(shè)計(jì)的,它含兩種濾芯,即:聚濾芯和分離濾芯。
油水分離濾芯過濾原理: 油、水和其他液體的液滴,被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)纖維捕捉,這些微米級纖維對氣流形成了曲折的通道,迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴(kuò)散攔截和直接攔截三種過濾機(jī)理的作用下,被超細(xì)纖維捕獲,液體表面張力使小液滴聚結(jié)成較大型液滴,由于重力作用,大型液滴沉降至容器底部。
油水分離濾芯分離過程:
如在油品除水系統(tǒng)中,油品流入聚結(jié)分離器后,首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì),并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去,沉降到集水槽中。
然后油品又流過分離濾芯,由于分離濾芯具有良好的親油憎水性,從而進(jìn)一步分離水分。
zui終,潔凈,無水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部,然后從外向內(nèi)流過濾芯,這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來,由排污閥放出,較小的顆粒被濾芯攔截。
zui后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后,由出口管流出聚結(jié)分離器,隨著被處理油量的增加,沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí),說明聚結(jié)濾芯已被堵塞,應(yīng)予更換。
油水分離濾是過濾分離器的第二道元件,具有從油品中分離水滴的作用,分離濾芯可滿足在固定的移動(dòng)加油設(shè)備中使用的各種過濾分離器的需要。
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